Außer der Post am Harras, welche mit einer Umstrukturierung des Platzes verbunden war, sind auch die Post am Goetheplatz und die Post an der TeLa (Tegernseer Landstraße) Zeichen für die Veränderungen in der städtischen Infrastruktur zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Die Verbindung von Architektur und Verkehr beschrieb Vorhoelzer folgendermaßen: „Der dynamische Verkehr, der sich täglich steigert, gestattet nicht mehr ein Verweilen und ein ruhiges Betrachten. Es kann daher im neuen Straßenbild die Einzelform nicht so wichtig sein. Klare, kristalline Formkörper werden wesentlich einprägsamer. Eine solche Gestaltung ist auch mit Rücksicht auf die durch den Verkehr bedingten großen Plätze erforderlich.“ (Vorhoelzer, in: Aicher u.a. 1990, S. 81) | Quelle: Florian Aicher und Uwe Drepper: Robert Vorhoelzer – ein Architektenleben. Die klassische Moderne der Post, Ausst.-kat. München/Frankfurt a. M., München 1990, S. 89.
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Florian Aicher und Uwe Drepper: Robert Vorhoelzer – ein Architektenleben. Die klassische Moderne der Post, Ausst.-kat. München/Frankfurt a. M., München 1990, S. 89.
